Imitando las hazañas marítimas de Cristóbal Colón, descubridor de América, o de Juan Sebastián Elcano, marinero español famoso por completar la primera circunnavegación del mundo de la que se tiene registro, dos españoles propusieron realizar la primera circunnavegación de polo a polo de la historia. Pedro Jiménez y Paula Gonzalvo, navegantes y aventureros, partirán de Castellón el próximo 15 de noviembre a bordo de un velero de aluminio de 21 metros, donde pasarán un año recorriendo el mundo recorriendo 65.000 kilómetros.

«Un sueño de toda la vida que se va a hacer realidad. Una vuelta al mundo vertical a vela es para mí el acontecimiento más importante de toda mi vida», dijo Pedro Jiménez a Antena 3 Deportes.

Paula Gonzalvo explica cómo nació la idea de esta increíble y única aventura, una vuelta mundial vertical a la Tierra.

«¿Y si dimos la vuelta a la Antártida y también hicimos el Paso del Noroeste? En el globo empezamos a estudiar la ruta y, en realidad, era una vuelta al mundo vertical», recuerda Paula Gonzalvo.

“Partimos con una ventaja enorme que no tenía Cristóbal Colón y es que sabemos dónde estamos y hacia dónde vamos”, admite Paula a Antena 3 Deportes.

Olas y hielo, los principales riesgos de la navegación en la Antártida

Fuertes olas y bloques de hielo supondrán un auténtico reto en la navegación de estos dos aventureros y navegantes españoles.

«En la zona antártica puede haber olas de diez metros que, con el hielo, son extremadamente peligrosas. Existe la posibilidad de quedar atrapados en el hielo. Habrá momentos en los que tendremos que esperar a que el hielo se abra. Es entonces cuando el oso puede acercarse y ya hay casos en los que se ha subido a las embarcaciones», explica Paula Gonzalvo.

Un viaje de 12 meses lleno de peligros. El 15 de noviembre emprenderán un viaje histórico. “A mi familia no le entusiasma mucho”, admite Paula.

Toda la navegación se retransmitirá en directo de forma continua a través de Internet, para que el público pueda vivir toda la aventura de los dos navegantes, que durante el recorrido recogerán muestras de la biodiversidad marina, analizarán la presencia de microplásticos en aguas polares y registrarán el ruido submarino y diferentes parámetros del océano, entre otras actividades.

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