Han pasado años, e incluso décadas, desde que muchos conductores aprobaron el examen teórico. Las reglas cambian, sin embargo Nuevas situaciones aparecen en el camino. y algunos Conocimientos que parecían básicos terminan confundiendo. con el tiempo.

La mayoría de los Los automovilistas creen que podrán volver a obtener el permiso sin demasiados problemas. Pero la experiencia de las autoescuelas lo demuestra algunas preguntas siguen generando dudas incluso entre quienes acumulan miles de kilómetros a sus espaldas.

A continuación se muestran 10 preguntas de los exámenes vigentes de la Dirección General de Tráfico. La propuesta es sencilla: responder sin buscar información y verificar entonces cuantos fueron corregidos.

las 10 preguntas

1. En una vía convencional de un solo carril por sentido, ¿está permitido superar temporalmente la velocidad máxima para adelantar?

A) Sí, siempre y cuando no se superen los 20 km/h adicionales.

B) Sí, sólo durante el día.

C) No, nunca.

2. ¿Cuál es el nivel máximo de alcohol permitido para un conductor nuevo?

A) 0,25 mg/l en aire exhalado.

B) 0,15 mg/l en aire espirado.

C) 0,30 mg/l en aire espirado.

3. Un automóvil viaja por un camino rural y lleva una carga en el techo que sobresale de la parte trasera. ¿Debería estar marcado?

A) No, si la carga sobresale menos de un metro.

B) Sí, con la marca V-20 situada en el extremo trasero de la carga.

C) Sólo si conduce de noche.

4. ¿Cuál es la profundidad mínima legal de la banda de rodadura para un automóvil?

A) 1 milímetro.

B) 2 milímetros.

C) 1,6 milímetros.

5. ¿Cuál es la distancia mínima recomendada que se debe mantener con el vehículo de delante en condiciones normales?

A) El que permite detenerse sin colisión en caso de frenada.

B) Cinco metros.

C) Diez metros.

6. En un descenso largo ¿qué técnica es mejor para evitar el sobrecalentamiento de los frenos?

A) Conduzca en punto muerto para ahorrar combustible.

B) Utilice una velocidad baja y utilice el freno motor.

C) Mantenga el pie apoyado constantemente en el pedal del freno.

7. En una carretera de tres carriles en la misma dirección, ¿por cuál debería viajar normalmente un automóvil?

A) En el carril izquierdo para facilitar los adelantamientos.

B) En el carril central permanentemente.

C) Desde el carril más derecho, salvo que las circunstancias aconsejen otro.

8. Si una señal vertical contradice una señal de tránsito pintada en la vía, ¿cuál prevalece?

A) Señales de tráfico.

B) Ninguno.

C) El signo vertical.

9. ¿Cuándo es obligatorio encender las luces de cruce durante el día?

A) Sólo cuando llueve.

B) En túneles y en determinadas circunstancias de visibilidad.

C) Nunca es obligatorio.

10. Un automóvil circula por una carretera convencional fuera de la ciudad. ¿En cuál de estas situaciones está prohibido el uso de señales acústicas (bocinas)?

a) Para evitar un accidente.

B) Para advertir de adelantamiento a otro vehículo.

C) Advertir a un conductor que el semáforo se ha puesto en verde.

Comprueba tus respuestas

Antes de pasar a las soluciones conviene recordar que mMuchas de estas preguntas generan errores frecuentes en los exámenes. funcionarios. En algunos casos la respuesta intuitiva no coincide con lo establecido por la ley.

Es normal que conductores con muchos años de experiencia también respondan según hábitos adquiridos durante la conducción diaria y no como realmente exige la normativa vigente.

Pregunta 1: do

Pregunta 2: B

Pregunta 3: B

Pregunta 4: do

Pregunta 5: A

Pregunta 6: B

Pregunta 7: do

Pregunta 8: do

Pregunta 9: B

Pregunta 10: do

Los problemas que más frecuentemente fallan

Preguntas relacionadas con neumáticos, cargas que sobresalen del vehículo o el uso correcto del freno motor Suelen tener una alta tasa de error. Estos son conceptos que muchos conductores aprendieron durante su formación, pero rara vez es necesario recordarlos conscientemente.

Algo parecido ocurre con las normas de velocidad. La mayoría de los usuarios se unen ciertos límites a una figura específica y olvidar que, al cambiar el tipo de vía, pueden entrar en vigor normas diferentes sin necesidad de nuevas señales.

Por este motivo los profesores de autoescuelas lo recomiendan. Revisar periódicamente los conocimientos teóricos. A veces basta una simple batería de preguntas para descubrir que algunas reglas aparentemente básicas ya no están tan frescas en la memoria como parecían.