sin fecha para el juicio cinco años después de la quiebra
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Algo que tuvo que haber ocurrido el 27 de junio de 2024. Sin embargo, debido a la bancarrota del administrador de bancarrota, el juicio no se llevó a cabo en el Tribunal Comercial número 1 de Madrid.
Y, desde entonces, «Todavía estamos esperando una cita»Señalan desde Camacho y Villa Abogados, la oficina que defiende a los trabajadores, a este medio. Y que el juicio es corto, es decir, se espera que cuando la vista se mantenga durante aproximadamente dos horas y luego se verá para la oración.
Recordar. Pullmantur llegó a un acuerdo con una parte de sus trabajadores, que recibieron 6.5 millones de euros por compensación. La mayoría de los que aceptaron eran empleados con poca antigüedad para aquellos que beneficiaron más las condiciones.
Sin embargo, Un grupo formado por entre 30 y 40 trabajadores -Con mayor antigüedad en la empresa, no fueron convencidos y desafiados el antes de que la compañía naviera aprobada en abril de 2021 para toda la fuerza laboral (320 trabajadores).
Estos consideran que había fraude legal. El equipo de abogados alega que en la negociación de las ciertas irregularidades ocurrieron. Una de ellas es que la comisión de negociación llamó a la mesa de negociaciones a Royal Caribbean, el principal accionista de Pullmantur.
Esto tuvo que proporcionar documentación económica al archivo de esa compañía, pero había «una omisión de los documentos», según la defensa de los trabajadores.
Final del concurso?
Una vez que se celebra el juicio, este concurso habrá terminado. «Esperamos solo la resolución de ese incidente laboral y algún otro tema de procesamiento para concluir el concurso», explice las fuentes de datos de bancarrota, el administrador de Pullmantur.
Y más después de conseguir Cierre la venta de la marca Pullmantur a las calañas fotovoltaicas veinte y cuatro. De la administración detallan que «después de la venta ya no hay ningún activo en la empresa para vender».
Sin embargo, la compañía tiene deudas pendientes con el Tesoro. Según la última lista de morish, la compañía naviera debe 1.8 millones a través de dos compañías: Pullmantur Cruises (998,843 euros) y Pullmantur SA (819,397 euros).
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