Desde Sumar, la coalición política fundada por Yolanda Díaz, han propuesto reducir en 10 km/h el límite de velocidad en las autopistas, pasando de 120 a 110 km/h, como recomendó recientemente la Comisión Europea a través de su comisario de Energía, Dan Jørgensen, y como ya informamos en Mercado libre.

Ha sido este jueves cuando el diputado de Compromís y portavoz de Sumar, Alberto Ibáñezdeclaró lo siguiente en conferencia de prensa:

“La semana pasada, el comisario europeo de Energía, Dan Jørgensen, pidió a los gobiernos estatales un plan de contingencia con medidas que garantizaran el suministro y, al mismo tiempo, redujeran la demanda, especialmente en el transporte, que saben que es uno de los elementos más dependientes de los fósiles. Por eso, creo que también es importante resaltar que España ha hecho un gran trabajo en materia de renovables y que somos mejores que la mayoría de países europeos, tanto para combatir la subida de precios como, sobre todo, el desabastecimiento y el desabastecimiento. Es importante escuchar a la Agencia Internacional de Energía, que pide que los Estados se abstengan de adoptar medidas que puedan aumentar el uso de combustible.

Reducir la velocidad y prohibir vuelos cortos

“Por ello, pedimos a la vicepresidenta de Transición Ecológica que exija al Ministro de Transportes que frene la ampliación de puertos y aeropuertos, que, como usted sabe, son infraestructuras que requieren una alta dependencia de la energía fósil. En segundo lugar, pedimos al Ministro de Energía y al Ministro Puente de Transportes que estudien implementar las medidas recomendadas por la Unión Europea, como reducir la velocidad en 10 kilómetros por hora en el caso de las autopistas, implementar la prohibición de vuelos cortos, que, como saben, logramos aprobar en el marco de Movilidad Sostenible. Ley y entendemos que debe entrar en vigor antes de este verano, así como reforzar las frecuencias de Cercanías, media distancia y la financiación del transporte metropolitano», afirmó el portavoz del grupo Sumar.

De esta forma, el partido de Yolanda Díaz no sólo presiona para reducir el límite de velocidad en las autopistas, sino que también insiste en que entre en vigor la prohibición de vuelos cortos y aumente el gasto en transporte público, como el tren.

Agregar copia a otros países

Estas iniciativas están en línea con lo que ya están implementando otros países del mundo, donde se coartan las libertades de los ciudadanos con la excusa de luchar contra la escasez de petróleo en el contexto actual. Hace unos días contábamos en este medio cómo hay países que están racionando el consumo de combustible, prohibiendo que los comercios abran a determinadas horas o estableciendo “un día sin coche” a la semana.

Se desconoce cuál sería el impacto real de esta medida en el ahorro de petróleo, pero lo que sí está claro es que supondría un recorte en las libertades de los ciudadanos, no sólo para poder circular a mayor velocidad por las autopistas sin comprometer la seguridad, sino también para utilizar el avión como medio de transporte.