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¿Te da pánico rayar tus preciosas llantas? Con este truco lo vas a poder evitar

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  • Publishedfebrero 15, 2026



A él estacionamiento en líneatan común en ciudad, expone al coche a roces constantes, tanto con otros vehículos como con el borde de la acera. Es una maniobra diaria, pero no exenta de consecuencias.

Cuando se produce contacto con el pavimento, neumáticos y llantas Ellos son los principales afectados. La goma del neumático suele salir ilesa si el rozamiento es corto, gracias a su absorbencia. La ventaja, sin embargo, es mucho más vulnerable. y deja marcas indelebles hasta en el más mínimo descuido.

Cómo evitar daños en los neumáticos

Para empezar, es necesario comprobar que hay suficiente espacio para maniobrar. Además, debes asegurarte de que el camino no sea demasiado estrecho para salir. 10 o 15 centímetros desde las ruedas hasta el bordillo y no sucede como en el siguiente vídeo.

Antes de iniciar la maniobra, el mejor truco es ajustar el espejo retrovisor exterior del lado del estacionamiento.

Algunos automóviles hacen esto automáticamente cuando pones marcha atrás, bajando el espejo del lado indicado con la señal de giro.

Llantas
Es imprescindible bajar el espejo retrovisor para ver el pavimento.

Si no, tienes que hacerlo manualmente seleccionando el archivo. espejo retrovisor a juego y descargarlo manualmente hasta ver la acera, para no rozar tus neumáticos con él.

Es cierto que se pierden otras referencias, pero siempre puedes parar el coche y arrancar de nuevo. levanta el espejo y colocarlo en su lugar o donde siempre le resulte más cómodo.

Maniobrar lentamente

Eso sí, como toda maniobra en la que el coche se aproxima a un obstáculo o a otro vehículo, se debe realizar lentamente, a un ritmo lento, evitando aceleraciones abrupto

Incluso si su vehículo está equipado con asistente de aparcamiento, siempre debe asegurarse de que no se acerque demasiado a la acera.

Llantas
Lo ideal es dejar un espacio de 10 o 15 centímetros hasta el bordillo.

Estos asistentes suelen dejar espacio, pero no está de más estar atento a la maniobra. Y si tienes que conducir acelerador y freno, Haga esto muy lenta y suavemente. Y a veces no calculan correctamente distancia y puede acercarse peligrosamente bordillos y causa daños en los neumáticos.

No dañes los neumáticos.

Si el neumático sobresale de la llanta será el primero en rozar el bordillo, pero al ser flexible, si insistes y sigues apretando llegará a la llanta.

Y el daño a estos artículos generalmente no ocurre a menos que el auto se deje con neumático aplastado durante varias horas o días. Si es así, puede haber deformidad difícil de recuperar y habrá que cambiar la rueda en cuestión.



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