A él uso móvil mientras conduce es de nuevo bajo la lupa. Las sanciones se endurecen y los controles se vuelven más estrictos, recordando a los conductores que cualquier distracción puede tener consecuencias reales en la carretera.

Un ejemplo reciente proviene de Franciaen el departamento de Pas-de-Calais, donde la legislación lo permite suspender su licencia por hasta dos meses para usar su teléfono celular mientras conduce. La sanción se suma a la retirada de puntos y a la sanción económica habitual, pero introduce un procedimiento administrativo para aplicar inmediatamente la suspensión.

Una respuesta a incidentes

La disposición responde a aumento de accidentes en la zona. En 2025 se registraron 57 muertes en la red vial local, una cifra que las autoridades consideran preocupante. La prefectura afirma que combinación de sanciones económicas y riesgo real de perder el El permiso sirve como un elemento disuasivo eficaz contra comportamientos peligrosos.

El endurecimiento no reemplaza las sanciones anteriores. la multa de 135€ y el caída de tres puntos Siguen vigentes, pero la novedad es la rápida aplicación de la suspensión administrativa, agilizando el proceso y reforzando la prevención.

Experiencias en otros territorios

En el Landasa partir de noviembre de 2025, el suspensión administrativo para el uso de teléfonos móviles, con un máximo de seis meses en algunos casos. Los expertos señalan que las sanciones inmediatas y los controles frecuentes producen cambios de hábitos más eficaces que las sanciones tradicionales.

A él teléfono sigue siendo uno de principales causas de distracción, junto con el alcohol y las drogas. Incluso los viajes cortos representan un alto riesgo, y la combinación de sanciones económicas y administrativas aumenta la percepción de peligro entre los automovilistas.

Profesionales bajo la lupa

EL conductores profesionales están sujetos a medidas más severas. A cualquier persona que conduzca bajo los efectos del alcohol o drogas se le podría suspender la licencia. hasta 12 meses, mientras que los particulares se enfrentan a un máximo de dos meses. La idea es que la norma tenga impacto en todos los niveles, fortaleciendo la seguridad vial y evitando accidentes evitables.