Tras el trágico descarrilamiento ocurrido en Aldamuz (Córdoba), se comienza a especular sobre algunas hipótesis que ayudan a comprender qué pudo haber sucedido. Uno de ellos es el del rotura de carril 23.117El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado a laSexta que hay entre 200 y 300 metros de fracturapero la clave está en saber si ocurrió antes o después del paso del tren Iryo.

En este sentido, Antonio Martín Carillo, experto de la Unión Internacional de Ferrocarriles, ha señalado que «Es sorprendente que se produzca una ruptura de carril en línea recta»ya que estos hechos suelen ocurrir «donde hay fuerzas que son transversales al propio carril». «El hecho de que haya una ruptura de carril en una recta Es complicado de entender. Lo vamos a dejar ahí”, añadió.

«Por supuesto, hay que investigarlo y hay que llegar a las últimas consecuencias de saber qué ha pasado realmente en este caso», concluyó.

Sin embargo, las diferentes autoridades competentes han indicado que No se puede descartar ninguna hipótesis. Asimismo, el mismo domingo de la tragedia, el ministro Puente ya señaló que se trató de un accidente. «tremendamente extraño» y este lunes descartó como causa probable la exceso de velocidad o error humano. Asimismo, ha rechazado que el vibraciones del tren están vinculados al descarrilamiento como son incidentes vinculados al «comodidad».

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