Ha sido un largo invierno para nosotros. Visma | Alquila una bicicleta. En la carretera y en la oficina. Mientras el equipo intenta recuperarse de la lesión de Wout van Aert y su ausencia en Omloop Nueva BladEn las oficinas se libra otra batalla: encontrar un nuevo patrocinador principal tras confirmarse la salida del editor de software a finales de 2026.

Entonces Richard Plugge. El directivo se ha puesto el mono y lidera personalmente la búsqueda de un sustituto que tome las riendas económicas del proyecto a partir de 2027. No se trata de un movimiento menor. Este es un momento crítico para una estructura que compite con auténticos megaproyectos.

En las declaraciones a Wielerflits, enchufe no oculta la escala del proceso: «Estamos hablando con grandes marcas y empresas». El holandés defiende el atractivo del equipo en el mercado y asegura que representa «la mayor oportunidad» por su alcance mediático y exposición internacional.

Mirando hacia el futuro

En este horizonte se vislumbra un nombre que trae recuerdos: Rabobank. La entidad bancaria dio nombre al equipo entre 1996 y 2012, en un momento de Óscar Freire o Denis Menchov. De cara al Tour de Francia de 2025, regresó como patrocinador secundario. Ahora, muchos fanáticos se preguntan si volverá a ser noticia.

Plugge no cierra ninguna puerta. Tampoco lo abre del todo. Se le escapa: “Todo es posible”. Mientras se negocia el futuro, el presente apremia. En 2026, el Visma debe seguir presupuestos inmejorables como los de UAE, Lidl-Trek, Red Bull-BORA-hansgrohe o Decathlon AG2R. Crecer entre el ruido, competir con gigantes y convencer a un nuevo socio que quiera sumarse a un proyecto que, de momento, sigue buscando nombre para su siguiente paso.