ClavosLa errática Alida de Lando Norris Estuvo a punto de darle la vuelta al Mundial, pero finalmente se recuperó. Vuelve a la segunda posición y mantiene una ventaja de 42 puntos sobre un sensacional Max Verstappen, ganador y dominador. absoluto en el GP de Las Vegas. El inglés quería cerrar la primera plaza en la primera curva de carrera y se fue desviado, con un temblor en las piernas que le mandó a la tercera posición. Luego reaccionó y tuvo mucho éxito en seguir con unos ingresos cómodos. Quedan 58 puntos en juego y el quinto título consecutivo del holandés parece cada vez más lejano.

El que captura totalmente su Oscar PiastrYo, atacado en la salida por Lawson, un tackleador clásico, luego muy dócil a la hora de remontar a pesar de tener un coche mejor que el Mercedes. El último cuarto le deja ya 30 puntos detrás de Norris y solo 12 por delante de Max en la Copa del Mundo. La caída libre del australiano parece no tener fin y su inquebrantable prestigio ha estallado en pedazos en los últimos dos meses.

George Russell completa el podio, con el tercero, después de haber hecho todo lo posible por la victoria y acabar devastado, como Norris en cambio, que amenazó con atacar a Verstappen pero tuvo que contentarse y agradecer haber quedado segundo.

Sainz séptimo

Si la lluvia le dio la tercera plaza de la parrilla, la pista seca volvió este domingo en España Carlos Sainz sobre la realidad de un coche que está un escalón por debajo de los cuatro grandes. Trató de apegarse a Leclerc y ganar el lugar antonelli (sancionado con 5 segundos), pero fue en vano. En todo caso Tiene seis puntos en el bolsillo, con los que acumula 44 en el Mundial con los que ocupa el puesto 11 y excede hombre oso Y alonso.

Para Fernando, esto es lo que él mismo predijo tras la clasificación. Sin velocidad y con el alerón delantero también afectado, no podía soportar el haasni con Hülkenbergy tampoco con Hamilton, que ganó diez puestos para terminar décimo. Esta es la realidad de Aston en este tipo de circuitos, aunque la próxima semana en Qatar deberían hacerlo mucho mejor.

Salida (V1/50): Norris cae tercero

Lando se mostró agresivo cuando intentó golpear a Verstappen con un hacha y se fue desviado en la primera curva. Max quedó primero y Russell pasó a Sainz (4º) y quedó segundo. Hadjar y Bearman adelantaron a Alonso y perdió dos posiciones para terminar noveno.

Piastri cayó al sexto lugar y Hamilton ascendió del puesto 20 al 13 en los primeros metros y con neumáticos duros. El de Ferrari es impresionante.

Se abrió un coche de seguridad virtual debido a los escombros en la pista, pero ella corrió en la vuelta 4. Stroll y Bortoleto fueron excluidos debido a contactos separados.

Leclerc adelantó a Bearman y Alonso intentó pegarse al británico Haas.

Leclerc adelanta a Piastri (V/13)

Óscar, con el coche golpeado por Lawson en la salida, adelantó claramente al McLaren y se colocó sexto. El australiano fue séptimo. Norris reaccionó y se acercó a Russell por el segundo lugar.

En la vuelta 14, Leclerc adelantó a Hadjar y finalizó quinto, una buena secuencia para él.

Hamilton no pudo vencer a Ocon y todavía estaba 12º, pero Albon lo golpeó cuando intentaba adelantarlo. Había escombros en la pista y era muy peligroso.

Coche de seguridad virtual (V16)

Para quitar los trozos del spoiler Albon.

Y Alonso entró en boxes en la vuelta 17 para poner neumáticos duros. Regresó a la pista en el puesto 14 pero ganó la posición con Bearman, que era su objetivo.

Norris se detuvo en la vuelta 23

Lanzó un undercut a Max en el momento decisivo. Alonso superó a Tsunoda y Colapinto y subió al puesto 12, mientras que Sainz entró en boxes y regresó décimo.

Max se detuvo en la vuelta 25 y frenó demasiado en la marca, deteniéndose por 3,0 segundos, pero regresó al primer lugar 1,2 segundos detrás de Russell.

Error de Hamilton (V30)

Se iba largo y Alonso estuvo a punto de adelantarle, pero el que remontó en la vuelta 32 fue Bearman para adelantar al asturiano que cayó hasta la 12ª posición. Sainz fue séptimo y Hulkenberg noveno por delante de Lewis.

En la vuelta 34, Ocon adelantó a Alonso y Bearman y Fernando finalizó 13º.

Norris quedó segundo (V34)

Pasó fácilmente a Russell y le dijeron en boxes que iba a ir por Max y ganar la carrera. Estaba a 4,8 segundos a falta de 14 vueltas.

Verstappen presionó, juntó las cosas y logró la victoria, la sexta del año para él y la 69 de su vida.