El riesgo de hundimiento obliga a cortar durante días la AP-7 desde Martorell hacia el sur
El riesgo de colapso de la infraestructura que sostiene la AP-7 en Gelida (Barcelona), sobre la que se derrumbó el muro que sobre un tren se desplomó durante la noche de este martes, ha obligado a cortar la circulación en la principal autopista de Cataluña desde Martorell (Barcelona) en todos los carriles que van hacia el sur, una situación que según la Generalitat durará «unos días».
Así lo ha anunciado el director del Servicio Catalán de Tráfico (SCT), Ramon Lamiel, quien ha detallado que este recorte se ha acordado a petición del Ministerio de Transportes, propietario de la vía, ante el riesgo de colapso de la autovía en las proximidades de Gelida, donde este martes se desplomó un muro de contención y cayó sobre una vía de Rodalies, provocando un accidente de tren con un saldo de una persona muerta.
El cierre de la autovía en dirección sur desde Martorell comenzará a hacerse efectivo a las 18.00 horas, en un día en el que el servicio de trenes desde Se suspenden las Rodalies, Regionales y Media Distancia en Cataluña para revisar el estado de las infraestructuras y garantizar la seguridad tras el mortal accidente de Gelida.
Aunque inicialmente estaba previsto cortar un carril único de la autovía en dirección sur en la zona afectada por el desprendimiento, un peritaje encargado por el Ministerio de Transporte ha detectado que existe riesgo de colapso de infraestructuraSegún Lamiel.
Puedes viajar por la AP-7 dirección norte
De esta forma, por motivos de seguridad vial, se ha decidido cortar toda la carretera en dirección sur desde Martorell, mientras que en dirección norte Se mantendrá el tráfico en todos los carrilesSegún Lamiel.
El director de Tráfico ha explicado que este corte durará «unos días», aunque están a la espera de un segundo peritaje del ministerio, que se realizará este jueves, para intentar concretar el periodo exacto en el que no se podrá circular desde Martorell hacia el sur.
Ante este corte, que según Lamiel es una medida «muy contundente», la Generalitat ha comenzado a informar a los conductores que circulan por la AP-7 desde el norte y se dirigen a Tarragona o al centro de España de las alternativas que tienen, entre ellas desviarse por la C-25 en Flaçà (Girona) o apresurarse hacia Martorell, donde habrá una salida obligada hacia la A-2 o la C-15.
Inicialmente estaba previsto cortar sólo un carril y aprovechar la noche de este miércoles para retirar de la carretera el convoy que resultó herido en Gelida, aunque el análisis de riesgos ha llevado al ministerio a solicitar el cierre total de la autovía en ambos sentidos de circulación, aunque finalmente se ha acordado que Estar sólo en dirección sur desde Martorell..
Lamiel ha explicado que hay que llevar a cabo trabajos de restauración para «rehacer» toda la infraestructura sobre el cual se apoya la carretera en la zona del colapso de anoche para hacerla segura. Asimismo, se ha decidido que ninguno de los carriles en dirección norte será reversible -de modo que se podrá mantener abierta la circulación también hacia el sur en un carril-, porque el elevado flujo de tráfico en la autopista podría provocar un atasco.
Las rutas alternativas
Mientras dure este corte, los conductores que vengan del norte en dirección Tarragona serán informados de las alternativas: la primera de ellas, especialmente para los conductores que vengan de Francia, es salir en Flaçà (Girona) en dirección a la C-25 para dirigirse hacia el centro de la península.
Otra alternativa, ya en la corona metropolitana de barcelonaEs abandonar la AP-7 por la C-58 y la B-40 para llegar a la A-2 y dirigirnos hacia tierras de Lleida o el centro de la península.
Los conductores que lleguen desde el norte a Martorell se verán obligados a desviarse hacia la A-2 y allí también tendrán la opción de tomar la C-15.
Lamiel ha detallado que otras alternativas que recomendarán será la C-32 por la costa -que seguirá libre mientras se mantenga el corte de Rodalies-, la B-42, por la zona prelitoral, y la N-340, en el Puerto del Ordal (Sant Pau d’Ordal, Barcelona)para ir al sur.
El director de Tráfico, que ha explicado que ya han comenzado a informar al sector del transporte de este recorte, ha insistido en que se trata de una medida de «seguridad vial», ya que las infraestructuras en la zona del desprendimiento del muro de contención en Gelida -tras días de intensas lluvias- podrían quedar muy «dañadas» y «generar problemas». Según datos de la Generalitat, por la AP-7 en Martorell pasan cada día una media de 120.000 vehículos y 25.000 camiones.
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