Ya existe el deseo de Fórmula 1. El parón por la cancelación en abril (de momento) del Gran Premio de Baréin y Arabia Saudita Es casi un lastre para el Gran Circo. Las fechas son reducidas para miami y ya estamos empezando a valorar qué fuerzas regirán el circuito de Roca dura. Por supuesto, ni siquiera la ausencia de carreras impide mercedesclaramente dominante del amanecer de la nueva era en el gran circo, volverse borroso. El equipo que acapara lo más alto del podio con su dupla, el líder Kimi Antonelli y George Russell, recibió un palo Mira cómo la FIA declaró ilegal su truco de clasificación mediante la gestión de la energía eléctrica. Son favoritos e intocables, sí. Pero tal vez no todo sea color de rosa.

Ni en su Fórmula 1. Vive estas dudas sobre tu estrella Max Verstappen aunque en la televisión holandesa bajó la voz. “Quiero dejar un deporte decente aunque lo deje dentro de unos años”, afirmó el toro rojo. Russellque ahora es un competidor evidente, tiene otro punto de vista. «La Fórmula 1 es más grande que cualquier piloto. no quieres perder Máx. porque nos gusta pelear con él, pero lo que pasa es algo normal. No me gustaba pelear en el coche número 22, con algo que rebotaba incontrolablemente y te destrozaba la espalda. No se quejaba en ese momento porque había ganado. Pero sus críticas ahora son diferentes de las mercedes, ferrari cualquiera McLaren porque estamos a la cabeza y se entiende la frustración. Por supuesto, logró lo que todos soñamos: un título. Y tiene cuatro”, reflexiona.

La estrella británica se reunió con los medios de comunicación, entre ellos MARCAy lo entiendo Verstappen. «Quiere hacer lo que le haga feliz. Y eso es lo que le lleva al Bucle Norte. Allí di cientos de vueltas al simulador, pero mi objetivo ahora es ser campeón del mundo”, añade con un mensaje claro: “«Lo entendería si se quedara… o se fuera».

Entendería si Verstappen se queda o se va

George Russell

las quejas de Verstappen se centra en las regulaciones lo cual no le gusta. Pero se está trabajando para modificarlo. Russell aclaró los principales puntos de vista. Aunque está claro que serán pequeños cambios. «Los dos puntos son la clasificación completa y la diferencia de velocidad. Muchos pilotos tenían puntos de vista diferentes después de la carrera en Japón. Sin ningún accidente, también estaba prevista una conversación. poder hacer pequeñas mejoras en los reglamentos. Queremos mejorar la clasificación en profundidad, sin levantarla, y «Ha habido conversaciones positivas con la FIA»analiza el británico. el accidente de colapinto Y hombre oso Está en la mente de todos, y ya hay medidas sobre la mesa para limitar estas diferencias de velocidad con los modos del coche. Las vueltas completas en la clasificación son otra historia, se trata de jugar con la entrega de energía.

La lucha por el título

En los deportes más estrictos, Russell Vive tu momento de todo o nada. Desde su llegada al campo aparecía como favorito, empezó fuerte y vio que antonelli lo superó. reglas de mercedes y tiene sentido que no quieran grandes giros en la historia. «Es una temporada muy larga y nunca se gana en las tres primeras carreras. Sólo pienso en maximizar los resultados. No estoy en cabeza, pero si veo las circunstancias de las dos últimas carreras, siento que di el máximo», subraya. Por supuesto, dice que su mente sólo llega hasta cierto punto: «No pienso en el título. Sólo en maximizar los resultados, el coche y el desarrollo personal».

Y como es normal piensa que habrá muchas más peleas que entre antonelli Y él. «Vamos buen caminopero no me voy a adelantar. No tendremos ventaja de ritmo indefinidamente y los demás nos perseguirán”, confiesa.

Los otros equipos vendrán detrás de nosotros”.

George Russell

en una batalla que mercedes sabe gestionar desde los tiempos de Hamilton y Rosberg, y que Russell espera un partido igualado. «Estoy 100% seguro de que nos darán las mismas oportunidades. Siempre ha sido así en Mercedes», concluye. Es el favorito, aunque no quiere alzar demasiado la voz. Y habla como uno de ellos.