El DS Nº7 se reinventa con mucha calidad, un motor híbrido y varios eléctricos de hasta 740 kilómetros de autonomía
En 2025A él DS7 significaba más que 50% de las ventas totales de la marca premium francesa. Ahora, DS Automóviles prepara una nueva etapa en su gama con la DS N°7 (sí, ahora su nombre incluye la palabra ‘número’), un SUV que sustituye al conocido DS7 y esto supone un salto tecnológico para la marca francesa.
El nuevo modelo mantiene su posicionamiento en el SUV premium compactospero introduce una nueva generación de sistemas eléctricos, más autonomía y mayor espacio interno.
A él DS N°7 está ubicado en el corazón del segmento SUV C de alta calidadcategoría que concentra una parte importante de las ventas en el mercado europeo y en la que modelos como el Audi Q4 e-tron, BMW iX1 o Volvo EX40.
Con este modelo DS pretende consolidar su presencia en un segmento clave combinando electrificación, confort y diseño que sigue la línea estética característica de la marca.
Un SUV más grande y espacioso
el nuevo DS N°7 crece respecto al modelo al que sustituye. Medida 4,66 metros de largolo que significa siete centímetros más que el DS 7mientras la distancia entre ejes alcanza 2,79 metroscinco centímetros más. Su estética futurista y verdaderamente atractiva recuerda a la del DS Nº8.
Este aumento de tamaño tiene un objetivo claro: mejorar la habitabilidad. La marca pone especial énfasis en el espacio para los pasajeros traseros y la visibilidad desde las plazas traseras.
El maletero es también uno de los puntos fuertes del modelo. A él DS N°7 ofertas Capacidad 560 litrosdado que se sitúa entre los mejores de su categoría.
Hasta 740 kilómetros de autonomía
La electrificación es el eje central del nuevo SUV. La gama incluye varias versiones eléctricas bajo la denominación E-TENSO.
La variante con mayor autonomía incorpora batería 97 kWh y anuncia hasta 740 kilómetros de autonomía en ciclo WLTPuna de las cifras más altas del segmento de los SUV eléctricos. Esta versión desarrolla 180 kW. (245 CV).
Por otro lado, la variante con tracción total alcanza los 257kW (350 CV) y un par máximo de 509 Nmcon una autonomía de 679 kilómetros. Este poder te permite acelerar. De 0 a 100 km/h en 5,4 segundos.
La oferta eléctrica se completa con la versión de 170 kW (230 CV) y bateria 74 kWhque ofrece autonomía de 543 kilómetros.
Carga rápida y conducción eficiente
A él DS N°7 También mejora los tiempos de carga. El sistema le permite cargar la batería a 160 kilovatios, con lo que puede pasar del 20 al 80% en aproximadamente 27 minutosmientras estaba solo en diez minutos podrás recuperar hasta 200 kilómetros de autonomía en óptimas condiciones.
El modelo también incorpora tecnologías destinadas a mejorar la eficiencia y la conducción, como regeneración de energía con diferentes nivelesA él modo de conducción con un solo pedal ola preacondicionamiento térmico de la batería.
Incluso con tecnología híbrida
Además de las versiones eléctricas, las nuevas DS N°7 tendrá una variante Híbrido 145 basado en un sistema híbrido 48 voltios.
Combina un motor de gasolina turboalimentado. tres cilindros y 1,2 litros con un motor eléctrico De 21 kilovatios (28 caballos de fuerza), integrado directamente en el transmisión automática de seis velocidades y doble embrague.
Esta versión se desarrolla 145 CVcon un consumo aprobado de 5,3 litros cada 100 kilómetros y emisiones intermedias 119 y 128 g/km de CO₂ofreciendo una autonomía total que puede superar 1.000 kilómetros con un depósito de 55 litros.
Tecnología orientada al confort
Uno de los aspectos en los que DS pone más énfasis es en el confort. A él DS N°7 incorpora suspensión Suspensión del escaneo activo de DScapaz de anticiparse a las irregularidades de la carretera para ajustar la amortiguación en milisegundos.
También equipa sistemas como Asistente de conducción DS 2.0con funciones de conducción semiautónoma y cambio automático de carril, además de tecnologías como Visión nocturna DSque detecta peatones o animales en condiciones de mala visibilidad.
El equipamiento también incluye faros. Visión DSPixelA pantalla frontal ampliadaespejo retrovisor digital y sistema de audio Electra 3D de Focal.
A él DS N°7 Se producirá en Europa con una cadena de producción distribuida en varios países. EL Las baterías y los motores eléctricos se producirán en Francia.mientras que el El montaje final tendrá lugar en Italia..
En octubre llega a España con un Precio aún por definir.
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