De 1 de octubre de 2026Subir a la moto sin guantes en la calle o sin calzado cerrado te costará una multa 200€. La reforma del Reglamento General de Circulación (RGC) aprobada por el Consejo de Ministros y el art. BOE ya publicado concreta lo que hasta ahora era sólo una recomendación: la protección de los automovilistas se convierte en una obligación con una sanción económica directa.

Lo que dice el BOE: nuevas obligaciones para los automovilistas en 2026

El paquete de medidas que afectan a las motocicletas modifica varios artículos del RGC y se centra en tres requisitos principales. La primera y más sorprendente es la uso obligatorio de guantes protectores tanto para el conductor como para el pasajero, pero sólo mientras conduce vías interurbanas. En ciudad no será obligatorio, aunque cualquier autoescuela te dirá que es recomendable llevarlos siempre contigo.

La segunda novedad afecta a cualquier desplazamiento, ya sea por la Gran Vía o por carretera comarcal: será obligatorio utilizar zapatos cerrados en todo tipo de caminos. No se permiten chanclas ni zapatos que dejen los pies al descubierto. La Dirección General de Tráfico considera ambas infracciones como grave y los sanciona con 200€.

Hay un matiz que no se debe pasar por alto: la obligación de utilizar guantes aprobado no entrará en vigor el 1 de octubre. El propio Real Decreto hace referencia a una orden ministerial que definirá las especificaciones técnicas. Hasta la publicación de esta ordenanza, es posible seguir utilizando guantes de protección normales, siempre que cumplan una función protectora real. Pero ojo: a partir de octubre se impondrá la multa a quienes no los transporten por vías interurbanas.

La DGT ha fijado una cifra: 200 euros para quienes olviden los guantes por la calle o el calzado cerrado. Un error de verano puede costarle más que un buen equipo de protección.

Además, la reforma toca otro elemento esencial: la casco. A partir de ahora no bastará con estar certificado; debe ser aprobado. Sin embargo, este requisito prevé un período de adaptación más generoso: entrará en vigor el 1 de octubre de 2027según el calendario establecido por el propio Real Decreto.

Cuánto te cuesta saltarse la regla: 200 euros y cero excusas

El importe económico es claro: 200€ por cualquier infracción relativa a guantes o calzado, sin pérdida de puntos en la licencia según la información disponible. Pero no son los únicos 200 euros que pueden llegar a tus bolsillos. Repartidores profesionales: los famosos caballeros– tendrán que traer chaleco reflectante en todo momento cuando se trabaje en motocicleta, bicicleta o scooter. La omisión también se considera grave y se multa con otros 200 euros.

Estas sanciones se tramitan mediante el procedimiento habitual de la DGT. si pagas 20 dias Después de la notificación te ahorras el 50% y te quedas en 100 euros. Pero recuerda: al aceptar el pago puntual renuncias al derecho de presentar una reclamación. Es importante tener claro este aspecto antes de decidir.

La talla del chaleco para repartidores se extiende tanto a quienes trabajan en moto como a quienes utilizan bicicletas o vehículos de movilidad personal, y será efectiva a partir de octubre de 2026. Si trabajas como caballeroopta por un chaleco muy visible y olvídate de la excusa del calor.

El casco, la bandolera y otras reglas que cambian tu día a día

También está en la reforma la gran innovación que muchos motociclistas llevaban años pidiendo: la posibilidad de conducir por el arcén derecho en los atascos. Pero no es un cheque en blanco. Sólo está permitido en caso de congestión del tráfico, el tramo está informado expresamente y la velocidad no excede 30 kilómetros por hora. No filtrado entre coches a voluntad: se trata de una autorización limitada a determinados tramos que la administración habilita mediante señales específicas.

Junto a estas medidas para los automovilistas, la reforma del RGC incluye otras normas que afectan a todos los conductores. En autopistas y autopistas, cuando la nieve dificulte el movimiento, será Está prohibido adelantar y todos los vehículos deberán circular por el carril derecho, dejando libre el carril izquierdo para quitanieves y servicios de emergencia. Y en los atascos en los que los coches circulan a paso de peatón o se detienen, será obligatorio dejar libre un espacio central —el carril de emergencia— para ambulancias, policías y bomberos.

Un cambio de enfoque que implica plazos escalonados

Se ha aprobado la reforma global del Código General de Tráfico con el objetivo de reforzar la protección de los usuarios más vulnerables. A partir del 1 de octubre de 2026 se aplicarán la mayoría de normas para motociclistas: guantes en vías interurbanas, calzado cerrado en cualquier vía, chaleco salvavidas. caballeros y circular por el arcén en atascos graves, mientras que la exigencia de un casco homologado se pospone hasta octubre de 2027 para dar tiempo a los fabricantes y usuarios a adaptarse.

Los patinetes eléctricos también cambian de velocidad: a edad mínima 15 años y es obligatorio el uso de casco protector y chaqueta reflectante durante la noche o en condiciones de mala visibilidad. Con ello, el Ejecutivo equipara parte de las necesidades de estos vehículos ligeros a las de motocicletas y ciclomotores.

En definitiva, si eres motociclista tienes tres fechas en el horizonte: octubre de 2026 para guantes, zapatillas y bandolera; la publicación de la orden ministerial del guante homologado; y octubre de 2027 para el casco homologado. Escríbalos. Un control de la Policía Civil de Tráfico puede convertir un error en una factura de 200 euros.

Claves de las reglas

• ¿Quién está interesado? Todos los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores, así como los repartidores profesionales en motocicletas, bicicletas o scooters. Incluso los usuarios de patinetes, de 15 y más años.
• Cifras a tener en cuenta: Multa de 200 euros (100 euros con pago inmediato en 20 días) por no llevar guantes en vías extraurbanas, calzado cerrado o chaquetas reflectantes (pilotos). La circulación por el andén está permitida a 30 km/h únicamente en los tramos señalizados. El casco homologado será obligatorio a partir del 1 de octubre de 2027.
• Consejo para evitarlo: No esperes a la orden ministerial: usa siempre guantes protectores y calzado cerrado. Use una chaqueta si trabaja en entregas. Consulta los tramos de arcén autorizados antes de confiar. Y comprueba inmediatamente si tu casco está homologado; Te quedan menos de dos años para cambiarlo.