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Guercilena, el piloto del ‘Ferrari’ que busca el nº1: “Ayuso era la pieza, que nos faltaba: aquí ganará una grande»

Guercilena, el piloto del ‘Ferrari’ que busca el nº1: “Ayuso era la pieza, que nos faltaba: aquí ganará una grande»
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  • Publisheddiciembre 14, 2025



lucas Guercilena Habla con la serenidad de quien lleva muchos años en la profesión y sabe que los grandes pasos no se anuncian en voz alta. el director general de Lidl-Trek No vende humo ni promesas vacías. Prefiere el camino largo, el de ir añadiendo piezas hasta que la máquina realmente funcione. Al inicio de este camino, con un equipo ya consolidado entre los mejores del ranking y con la llegada de Juan Ayuso Como un gran efecto, Guercilena transmite una mezcla de ambición contenida y convicción interior: El proyecto está listo para algo más.

Siempre vimos a Ayuso como una corredora que podía hacerlo bien con nosotros

Luca, en MARCA

“Como siempre, estamos preparados para las clásicas: sprints, Ardenas y grandes vueltas. » resumido con MARCA El pasado viernes en Dénia, durante la jornada de prensa del equipo. Esta no es una frase aleatoria. Define la identidad de un equipo que ha aprendido a ser competitivo en casi todo, desde monumentos hasta llegadas multitudinarias, pero que todavía tiene una cuenta pendiente marcada en rojo: ganar una gran vuelta. «Ganar un Monumento y, como mínimo, subir al podio en una gran vuelta. Eso es lo que tenemos que hacer», declara tajante.

Como equipo siempre hemos sido muy directos con los corredores.

Luca, en MARCA

la llegada de Juan Ayuso encaja exactamente en este plan. No se trata de un fichaje oportunista ni fruto de una estafa bursátil. “Cuando Juan ingresó en Colpack con la Sub 23, todo el mundo ya lo veía. Todos sabían que era un ciclista joven muy fuerte”, explica Guercilena. El piloto español llevaba tiempo en el radar del equipo, aunque su camino parecía escrito alejado del Lidl-Trek. «Siempre lo vimos como un corredor que podría hacerlo bien para nosotros. Este año, cuando tuvimos la oportunidad, lo contratamos. Creo que es el corredor que nos faltaba». La frase es reveladora: Ayuso no es una pieza más, es la que completa el rompecabezas. “Aquí puede ganar mucho”, afirma con seguridad.

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Guercilena no oculta que desde hace años el equipo está unido, pero no lo suficiente. Hubo talento, hubo nombres famosos y hubo podios, pero nunca la mayor recompensa. “Tuvimos corredores de gran carácter como Fabián Cancellara, los hermanos Schleck, Alberto Contador, Vincenzo Nibali y Richie Porte. Logramos un podio en el Tour, un tercero, pero nunca ganamos”. Esta espina sigue ahí y condiciona toda la estructura del proyecto. La idea es clara: incrementar la media del equipo, año tras año, hasta que podamos competir cara a cara en cualquier escenario.

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El desafío no es menor, especialmente en un equipo con tantos líderes y perfiles diferentes. Guercilena, naturalmente, lo asume. “Tenemos un grupo de directores que son muy capaces de explicar a los corredores por qué van a ser líderes en unas carreras y en otras no”. La distribución de roles está definida: Ayuso y Skjelmose para las grandes vueltas, Ciccone como escalador puro, Pedersen para las clásicas, jonathan milan como referente en sprints. «Es complicado, pero no tanto. Cada uno tiene muy claro su objetivo». Y detrás, una segunda línea de fuertes corredores que sostienen el bloque.

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La gestión humana es una de las claves de Lidl-Trek. Guercilena Defiende la franqueza como método. «Como equipo siempre hemos sido muy directos con los corredores. Eso es lo que nos gusta». No se trata de una cuestión de dureza gratuita, sino de una cuestión de claridad. Di las cosas a tiempo, pasa página y sigue adelante. En este contexto, el carácter explosivo de Ayuso no es un problema, sino un valor añadido si se canaliza bien. «Tenemos mucho respeto por todos, pero también queremos ser respetados. »

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El aterrizaje del español es, de momento, ideal. «Está encantado. Le han dicho que es un entorno en el que se siente muy querido». Hay entusiasmo, nueva energía y la sensación de que el proyecto avanza en la dirección correcta. Guercilena, sin embargo, no pierde de vista lo que sucederá cuando surja la presión. «Sabemos que cuando eso suceda será el momento de trazar líneas, pero hemos empezado bien y la relación es muy buena».

No es tan complicado gestionar tantos líderes: cada uno tiene muy claro su objetivo

Luca, en MARCA

El proceso para llegar al número 1

El objetivo final sigue siendo convertirse en el número uno del mundo. No como eslogan, sino como consecuencia del trabajo. «Es muy complicado, lo sabemos, pero tenemos que encontrar la manera de ganar». El proceso está definido: mejorar cada año, ser competitivo en todas las carreras y no renunciar a la ambición de conquistar una grande. 2026? «Todavía es difícil ganar un gran título y ser el número 1. Depende de muchas cosas, pero en los últimos años hemos ido escalando poco a poco».

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Guercilena también reflexiona sobre el ciclismo actual, más exigente que nunca, con los ciclistas obligados a redefinir su recorrido. “Cambiar la orientación de las escenas puede ser positivo” subraya, pensando en los que no han terminado de dar el salto a la clasificación general. La adaptación es fundamental en un deporte cada vez más extremo, donde el talento convive con una presión constante.

Tenemos que encontrar una manera de ganar una gran vuelta; Esto es lo que nos hemos estado perdiendo todos estos años.

Luca, en MARCA

Un gran desafío por delante

Y aquí aparece uno de los grandes debates fundamentales: el modelo de negocio: «El problema es que cuando bajamos, podemos desaparecer». A diferencia de otros deportes, el ciclismo no ofrece ninguna red de seguridad. Para Guercilena, este es el gran reto del futuro. Atraer grandes empresas, crecer, profesionalizarse… pero sin poner en riesgo su supervivencia. “Si esto se corrige, el ciclismo podrá desarrollar todo su potencial”.

Gana un monumento y, como mínimo, sube al podio en una gran gira. Esto es lo que debemos hacer

Luca, en MARCA

Mientras tanto, el Lidl-Trek sigue adelante. Sin fuegos artificiales, pero con una idea firme: quizás sea el momento de dejar de apuntar a la cumbre y empezar, de una vez por todas, a vivir allí. El objetivo de Alemania es claro: trabajar hasta convertirse en el número 1.





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