Con los malos resultados de Aston Martín en los test de Barcelona y Baréin, que indican que el AMR26 puede ser el peor coche de la parrilla de Melbourne, las declaraciones de fernando alonso septiembre pasado.

Acto seguido, de cara al último tercio de la temporada, el asturiano concedió una entrevista a ‘As’ en la que, entre otras cosas, Reflexionó sobre su retiro.

Alonso se centró en el nuevo reglamento como su última bala para ganar: «Es la última oportunidad para intentar ganar otro gran premio.disfrutar de las cosas buenas, subir al podio y luchar por un campeonato. «Hay muchas esperanzas puestas en el cambio de 2026. Para mí emocionalmente es un cambio muy importante».

Pero ¿y si todavía no estuvieran listos en 2026? ¿Qué pasa si necesitan más tiempo? Fernando afirmó que las posibilidades de continuar en 2027 aumentaron exponencialmente.

«Depende de cómo me siento el año que viene, de cómo me siento física y mentalmente. Pero no lo sé. Ahora no tengo una idea clara. Si el coche estuviera mal, hay posibilidades de que siga un año más para terminar con buen sabor de boca.. «Si el coche fuera bueno, es probable que 2026 sea mi último año», explicó.

«Hay más posibilidades de hacerlo bien en 2027 o 2028.cuando haya estabilidad en el grupo humano que tenemos ahora con Adrian Newey. El primer año puede que hagan las cosas bien, pero para el segundo o tercer año está garantizado que harán las cosas bien», añadió.

Pues bien, hace unas semanas, también en ‘As’ y sabiendo ya cómo iba a ser el AMR26 estos primeros meses del año, Alonso señaló que le gustaría tomar una decisión en septiembre si continúa o no.

«Tomar una decisión en abril o mayo podría ser correcto o incorrecto en septiembre, depende de cómo vayan los acontecimientos. Cuanto más se pueda esperar, mejor. Esa sería mi intención». esperar hasta septiembre para tomar una decisión«, señaló.

Eso sí, sabe que la espada de Damocles puede caer sobre él primero: «Si el equipo quiere saber en primavera si vas a continuar en primavera o no, para no quedarte sin opciones para otros pilotos que están en el mercado, Tendré presión del equipo para tomar una decisión lo antes posible.«.

Por el momento, las expectativas que rodean a Aston Martin al inicio de la temporada no son nada halagüeñas. Queda por ver cómo evolucionan a lo largo del año… y si Fernando tiene estómago y paciencia para aguantar hasta entonces desde el fondo de la parrilla.