La Guardia Civil explica cómo colocar (bien) la baliza V-16 en caso de emergencia
Durante décadas, ante una avería, nos poníamos la chaqueta, nos bajábamos del coche y caminábamos por el arcén para colocar los triángulos a cincuenta metros de distancia. Sin embargo, los datos alertan de ello un porcentaje muy alto de accidentes mortales Los que se producen en las vías interurbanas se producen cuando el conductor se baja del coche para comunicar un accidente.
Y una situación riesgosa Extremo que las autoridades quieren erradicar por completo. Por ello, la llegada de la baliza V-16 se presenta como una respuesta más segura a la hora de notificar un accidente. La Guardia Civil sabe que el lugar más seguro en esta situación es el interior del vehículo, por eso se centra en reforzar esta idea.
A través de sus canales oficiales y redes sociales, la Guardia Civil lo ha demostrado de forma gráfica y sencilla como se debe utilizar este dispositivo es eficaz y seguro. La idea principal es no pisar nunca el asfalto salvo que sea estrictamente necesario y garantizar siempre la seguridad.
Todo Arranca en el momento en que el coche se detiene. en el lugar más seguro posible. Lo ideal es que esté fuera de la carretera y en la parte transitable del arcén si hay suficiente espacio.
Una vez detenido el vehículo, es necesario mantén la calma y no desabroche su cinturón de seguridad inmediatamente. Enciende los cuatro indicadores. del propio coche para alertar a otros usuarios de que algo está pasando. Entonces y Sin abrir la puerta, debes buscar tu faro V-16.. Baje la ventanilla del conductor o del pasajero, según su posición, y pase el brazo por la ventanilla con el faro en la mano.
La mayoría de las luces aprobadas tienen una base magnética que se adhiere firmemente al metal del cuerpo. Entonces solo tienes que hacerlo Extiende tu brazo hacia el techo del vehículo. y deja que el imán haga su trabajo. Pulsa el botón de encendido una vez que esté en su lugar, pero siempre desde la seguridad del habitáculo de tu coche. Este simple gesto elimina por completo el riesgo de ser atropellado al bajar del coche o al intentar rodearlo para ponerse el dispositivo.
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