Aunque sabíamos que vendría, el tormenta francisco Cogió desprevenida a gran parte de España. la nieve ha caido con mayor o menor intensidad según la región del país y muchos automovilistas tuvieron problemas para mover sus coches. En esta situación se agradece la tracción total, pero existe la percepción de que tenerla supone tener un coche caro. EL El 4×4 más barato del mercado Demuestran que no tiene por qué ser así.

No confundas el 4×4 con el todoterreno porque, aunque es un tipo de tracción más habitual en este último, también hay vehículos de otros formatos que pueden tenerlo y que, si no pretendes hacer cross-country, son más que válidos para afrontar la nieve en carretera o en ciudad.

Suzuki Swift

El modelo Suzuki es una rareza en el mercado, porque el Combinación de vehículo utilitario con tracción en las cuatro ruedas No es nada común. El Swift básico es 4×2, pero su gama también ofrece una alternativa con tracción total.

En ambos casos se combina con un sistema de propulsión microhíbrido con un Motor de gasolina 1.2 de 83 CV. Asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. No es demasiado potente ni rápido, pero su tracción le da una ventaja notable sobre sus rivales en superficies resbaladizas.

El Suzuki Swift con tracción 4×4 es Disponible a partir de 22.750 euros.

Dacia Duster

A él Duster es uno de los modelos más asequibles de su segmento, un SUV que se sitúa entre el SUV B y el SUV C. Una de las ventajas respecto al Swift es que, gracias a su formato, tiene una mayor distancia al suelo, algo que siempre es de agradecer si hay que afrontar situaciones complicadas.

Para tener tracción total debes elegir el Mecánica híbrida G 150. Dispone de un sistema de propulsión eléctrico híbrido que también puede funcionar tanto con gasolina como con GLP. De este lado, Es una especie de doble híbrido. Desarrolla 154 CV, con un consumo de 5,9 litros a los 100 kilómetros si funciona con gasolina y 7,2 litros si funciona con gasolina.

El Dacia Duster con tracción 4×4 es Disponible a partir de 27.790 euros.

suzuki vitara

La propuesta con el Vitara es similar a la de su hermano menor, un sistema microhíbrido con tracción total. En tu caso el motor es un 1.5e el rendimiento aumenta hasta los 110 CV, pero la tracción se mantiene y es posible optar por la caja de cambios manual o automática (con un recargo que ronda los 2.000 euros).

El Suzuki Vitara con tracción 4×4 Está disponible a partir de 28.890 euros.