Manx R, el retorno de Norton Motorcycles… ¿Y si James Bond ya tuviera moto nueva?
Por primera vez en años, Norton Motorcycles es noticia no por sus problemas económicos, sino por su futuro. Bajo el lema Resurgimiento, el historiador La compañía británica inicia una nueva era con diseño contemporáneo, ingeniería avanzada y Apoyo financiero al grupo indio TVS Motor Company.que la marca en 2020 tras la quiebra por 16 millones de libras (18 millones de euros al cambio actual)
El gigante asiático invirtió £200 millones en su reconstrucciónconstruyendo una moderna fábrica en Solihull, donde ya trabajan más de 200 empleados, con un objetivo claro: transformar Norton en una marca global de lujo sobre dos ruedas. La producción anual podría alcanzar las 20.000 unidades en 2028.
Toda la nueva gama: Atlas, Manx, Manx R y Atlas GT.
El relanzamiento de Norton también tiene un fuerte valor simbólico. En un Reino Unido marcado por la desindustrialización, mantener la producción local y relanzar una marca similar Norton representa un soplo de optimismo y orgullo nacional.
Pocas veces el boceto es tan fiel al resultado final.
La nueva identidad visual de Norton está diseñada por Gerry McGovern, director creativo de Jaguar-Land Rover y uno de los diseñadores más influyentes de Gran Bretaña. En colaboración con Simon Skinner, jefe de diseño de NortonMcGovern definió un estilo basado en eliminar lo superfluo para dejar sólo la esencia. «Queremos que cada Norton sea moderno, elegante y emotivo», resume McGovern.
Este enfoque se traduce en líneas limpias, superficies tensas y proporciones dinámicas en perfecto equilibrio entre arte y técnica. «Cada Norton debe ser una escultura funcional»añade Skinner. Algunos valores visibles en cuatro nuevos modelos: Manx R, Manx, Atlas y Atlas GT.
Las nuevas motos y el plan ‘renacimiento’ tuvieron lugar en la nueva fábrica de Solihull…
El Manx R y el Manx representan el alma deportiva del fabricante, heredero del espíritu competitivo del Norton que dominó el Trofeo Turístico de la Isla de Man. La primera es una superbike de última generación, mientras que la segunda, más ergonómica, mantiene el ADN visceral de la primera.
…En un evento exclusivo en el que pudimos participar.
Por su parte, los Atlas y Atlas GT marcan el regreso al segmento de aventurascon un cuadro ligero, electrónica avanzada y vocación viajera tanto por carretera como por senderos.
Manx R: el emblema
EL Norton Manx R Es la bandera de este renacimiento. Diseñado para calle y pista, combina rendimiento, diseño escultural y tecnología de vanguardia. Con 206 CV de potencia a 11.500 rpm y un par máximo de 130 Nm a 9.000 rpm, su nuevo motor V4 de 1.200 cc -desarrollado desde cero- ofrece una entrega de potencia enfocada a la gama media, donde la conducción es realmente placentera. Norton analizó más de 30.000 km de datos del mundo real para diseñar un sistema de propulsión que priorice la respuesta y el control sobre la potencia máxima.
A él chasisUna estructura de aluminio de una sola pieza, equilibra rigidez y flexibilidad para ofrecer precisión y seguridad en todo momento. La suspensión semiactiva Marzocchi, desarrollada junto al especialista italiano, se adapta en tiempo real al estilo de conducción y a las condiciones de la carretera, regulando la compresión y el rebote de forma independiente en ambos ejes.
Para frenar, el Manx R soltar el Brembo HyPurecon pinzas monobloque asimétricas y ultraligeras que garantizan una sensación excepcional y una frenada constante, asistidas por un sistema ABS sensible a la inclinación. EL Llantas BST de fibra de carbono y neumáticos Pirelli Diablo Supercorsa V4SP Completan un conjunto de altísima precisión dinámica.
El Manx R se suma a Paquete tecnológico de muy alto nivel. Desarrollado junto con BoschEl sistema electrónico gestiona la tracción, los frenos, los modos de conducción y las suspensiones, para una conducción intuitiva y segura. Su asistencia incluye control de tracción y ABS en curvas, control de lanzamientoeditar cambio rápido y el control de crucero es el que evita los caballitos.
La versión «naked», la Manx, es una auténtica joya de la moto, como hemos podido comprobar con nuestros propios ojos.
Su pantalla táctil TFT de ocho pulgadas le permite controlar la navegación, las llamadas, la música y la conectividad GoPro y de teléfonos inteligentes a través de la aplicación Norton. La tecnología incluye arranque sin llave, luces de bienvenida, seguimiento en tiempo real y alertas antirrobo.
Para Richard Arnold, codirector ejecutivo de Norton y apasionado motociclista, el Manx R «representa la conexión más pura entre conductor y máquina y no busca el exceso, sino la inimitable experiencia de conducción Norton».
Con ella (y el resto de la gama), Norton no sólo resurge: recupera su lugar entre las grandes marcas del motociclismo mundial, combinando tradición británica, tecnología moderna y un diseño que apunta directo al corazón.
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