A él El camión de larga distancia sin emisiones de la marca alemana recorrió unos 8.000 kilómetros desde Alemania hasta el extremo norte de Noruega. El Mercedes-Benz eActros 600 es el primer vehículo de este tipo que logra esto en el clásico eNordkapp Challenge.que se ha convertido ya en una expedición de referencia para evaluar las capacidades de los vehículos 100% eléctricos en uno de los ecosistemas más complicados para la movilidad eléctrica.

La ruta ha sido desarrollada. durante diez días a finales de diciembre, partiendo del norte de Alemania y cruzando Dinamarca hasta Suecia por la carretera de Inlandsvägen hasta llegar al Cabo Norte, el punto más septentrional de Europa accesible por carretera. La expedición enfrentó temperaturas que alcanzaron los 41 grados centígrados bajo cero.

el vehiculo pertenece a la empresa de logística austriaca VEGA International CarTransport & LogisticTrading GmbH, con sede en Wals-Siezenheim. Herbert y Silvia Salentinig condujeron este vehículo, un eActros 600 equipado con un semirremolque de transporte de vehículos que transportaba una Mercedes-Benz Sprinter, alcanzando un peso total de 32,5 toneladas. Esta misma combinación es una de las que utiliza a diario la empresa VEGA.

Con características estándar

El camión eléctrico de la marca alemana emprendió esta expedición prácticamente sin cambios en su configuración de serie. La única adaptación consistió en montar neumáticos específicos para condiciones climáticas extremas. Además, Durante el desarrollo del reto, el equipo se enfrentó a varias circunstancias en los puntos de carga que complicaron el proceso: desenganchar el semirremolque para acceder a las estacionesCables de carga de longitud insuficiente y lectores de tarjetas congelados en algunas infraestructuras.

El camión de la empresa alemana demostró inequívocamente sus capacidades gracias a sus tres paquetes de baterías, cada uno con 207 kWh de capacidad nominal. La capacidad total instalada alcanza los 621 kWh. Las celdas utilizan tecnología de ferrofosfato de litio (LFP), que garantiza una larga vida útil.

EL la autonomía ronda los 500 kilómetros, aunque eso sí, se trata de una autonomía determinada a través de pruebas internas en condiciones específicas: un tractor 4×2 al frente con 40 toneladas de peso total, temperatura exterior de 20 grados centígrados. Condiciones muy alejadas de las que se dieron durante esta prueba.

La tecnología de batería LFP del eActros 600 permite utilizar más del 95 por ciento de la capacidad instalada, garantizando mayor autonomía con la misma cantidad de energía almacenada en comparación con otras químicas de baterías. El vehículo está técnicamente diseñado para una masa total combinada de hasta 44 toneladas, lo que demuestra que todavía puede soportar mucho más de lo que tuvo que soportar en esta prueba.

Puede recorrer más de 1.000 kilómetros al día.

Según las características constructivas de este modelo, se garantiza que el estado de salud de las baterías se mantendrá por encima del 80% tras un periodo de uso de diez años o 1,2 millones de kilómetros, cumpliendo los mismos requisitos de durabilidad que un Actros convencional de larga distancia. Además, Su velocidad de carga, de hasta 1.000 kWh, le permite recargar la batería durante las pausas legales del conductor para cubrir distancias de más de 1.000 kilómetros diarios.siempre que haya infraestructura de carga disponible.

El Mercedes-Benz eActros 600 demuestra una vez más las posibilidades de la movilidad eléctrica incluso en el transporte pesado y en todo tipo de circunstancias. El vehículo fue elegido “Camión Internacional del Año 2025” por la organización International Truck of the Year (IToY), habiendo superado ya desafíos espectaculares en el pasado. Durante el “European Testing Tour 2024”, que superó los 15.000 kilómetros en 22 países, el vehículo llegó por primera vez al punto más meridional de Europa. Posteriormente completó el “European Testing Tour Winter 2025”, un recorrido de aproximadamente 6.500 kilómetros por el norte de Europa. En ambos casos funcionó con un peso bruto total de 40 toneladas.

Imágenes Mercedes-Benz eActros 600 en Cabo Norte

Foto de : Mercedes-Benz