Ohla Un contrato en la República Checa valorado en 425.7 millones de euros Para ejecutar la reconstrucción integral de la línea ferroviaria entre Koejetín y Prerov, su duplicación y la modernización de las estaciones de Koejetín y Chropyne.

La compañía de infraestructura española realizará este contrato como parte de un consorcio de empresas también formadas por Subterra, Swietelsky Rail CZ, Elektrizace Zeleznic Praha, Firesta-Fiser, Rekonstrukce y Stavby, como informaron En una declaración.

Esta es una parte de uno de los proyectos ferroviarios más relevantes del país, el de la modernización del Trenes entre Brno y Prerov, y su finalización está programada para fines de 2028.

La nueva infraestructura permitirá velocidades de hasta 200 kilómetros por hora, Mejora de la capacidad de transporte de los pasajeros, tanto a la distancia regional como a larga distancia, al mismo tiempo que se eliminarán todos los pasos de nivel, que serán reemplazados por altos pasos, y los pasos subterráneos se construirán para acceder a las plataformas.

Estas acciones apuntan a aumentar la seguridad, mejorar la comodidad del usuario, reducir los costos de mantenimiento de la infraestructura y minimizar el impacto ambiental, a través de la instalación de pantallas acústicas en áreas residenciales.

La República Checa se ha establecido como uno de los mercados clave para Ohla en Europa Central, gracias a la creciente presencia en el país de su subsidiaria de Ohla ZS con contratos como la construcción del Centro ‘Black Cube’ en Ostrava y un nuevo edificio para la Facultad de Medicina de la Universidad de Carlos en Prague, por un valor conjunto de 80 millones de euros; o la remodelación de la carretera D1 en Brno, durante unos 130 millones.