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Un ex de Red Bull señala las «enormes diferencias» que habrá en 2026: «Me temo que…»

Un ex de Red Bull señala las «enormes diferencias» que habrá en 2026: «Me temo que…»
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  • Publishedenero 19, 2026



El Temporada 2026 de Fórmula 1 Es una completa incógnita para todos los equipos. El cambio de normativa presenta un escenario en el que cualquier piloto podría hacerse con el título a medida que avance el calendario, ya que todos parten de la misma base.

En una entrevista para ‘ORF’, Helmut Marco Ha expresado su preocupación por «las diferencias» que habrá entre los coches a medida que corran cada carrera. «Temo que las diferencias entre los coches aumenten exponencialmente. Creo que la brecha entre los coches en 2026 se ampliará significativamente», señala Marko.

«Las normativas son las que son, pero hay que darles una oportunidad. En 2025, todos los equipos estaban más unidos que nunca. Hubo carreras en las que 20 coches estaban a 7 décimas de segundo. Espero que no haya diferencias tan grandes como las de 2014, cuando Mercedes dejó a todos atrástambién con una gran ventaja», afirma el exjugador de Red Bull, comparando el nuevo reglamento con el anterior.

Por el momento, los motores mercedes Parece que empiezan con una ventaja y, según Marko, esta ventaja puede inclinar el Campeonato del Mundo para aquellos equipos que tienen a los alemanes como fabricantes. «Pero por lo que estamos escuchando, parece que Mercedes está muy por delante de otros en el desarrollo de motores«añade la veterana figura de la F1.

Finalmente, Helmut se refirió a los componentes de los nuevos coches como un tema a tener en cuenta de cara al campeonato: «Creo que, Debido a importantes cambios regulatorios, los coches se distanciarán entre sí. Todo esto debido al chasis con spoilers flexibles y todo eso, y sobre todo al rendimiento de las baterías. También serán cruciales«.

«Habrá muchas cosas que los equipos tendrán que poner en común y Creo que las diferencias entre los coches pueden ser de varios segundos.en algunos casos. Si este escenario realmente ocurriera, la FIA reaccionaría en consecuencia«, concluye Helmut Marko.



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