«Es el jefe». Ha definido así el papel de Flavio briatore En Alpino F1… el verdadero jefe de Renault, su CEO Luca de meo. Que nos da la verdadera dimensión del papel de italiano, de 74 añosAsesor ejecutivo del equipo francés desde el verano pasado y que está decidido a Repita la historia exitosa que ya ha escrito Con la misma organización. En primer lugar como nada Benetton Con un Michael Schumacher Y luego como Zorro Con un Fernando Alonso.

«Nada ha cambiado. Antes de su nombre de Benetton, su nombre era Renault, ahora Alpine … mi oficina es la misma. Bien ahora Ya no tengo la habitaciónque se ha convertido en una sala de reuniones. Creo que iba mejor antes «, bromeó en italiano con un grupo de medios internacionales, incluidos MARCA, En Londres, antes de dar su visión de la situación del equipo ocho meses después de su llegada.

«Cuando llegué EastoneMi primera impresión fue que era Un grupo de personas que producen un automóvil. Y no les importaba si era rápido o lento. Era un trabajo. Ahora ves la diferencia, hay pasión. Anoche, estaba en la fábrica hasta las 11:30 a.m. y había 80 o 90 personas allí. Fue nuevamente un equipo de carreras»

Briatore ha creado una estructura técnica para su gusto, con Oliver Okes En la posición de líder del equipo y David Sánchez En la parte técnica. La gente de la confianza italiana y con las carreras en los genes: «Oliver es joven, ambicioso y Conocer al sector de carreras porque era piloto [campeón del mundo de karting]. Vive al lado de la fábrica: se eleva y ya está allí. Es El tipo de mente que ahora está en alpino«Dijo.

Será necesario ver si la temporada 2025 confirma que estas bases son lo suficientemente fuertes para el Sexto equipo de cuadrícula Puedo subir escalones, tal vez Lucha con Aston Martin Ser «el mejor del resto». Brost tiene confianza

Briatore Mira con más optimismo en 2026… y más allá, para volver a ser campeón mundial: «¿Por qué no podemos ganar carreras en 2026? El auto será nuevo para todos. I Quiero ganar de nuevo porque volví a la F1 Y para lograr esto, necesitas todo para ser competitivo … y nuestro motor no. Luego elegimos Mercedes porque tengo una muy buena relación con Toto [Wolff]»

Colapso y el futuro

Aunque en un momento de conversación, cuando se le preguntó situación con pilotosdefendió que No es un «asesino»Briatore no tembló su pulso para integrarse en la gran aparición de la temporada pasada, Franco co -cablea su modelo a pesar de los dos pilotos iniciales (Acelerar Y Doohan) confirmado.

Si el año pasado cepa dominó la escena entre Gas y Ocóncompatriotas pero no amigos precisamente, en este Temporada de 2025 Este sentimiento es lo que enrolla el destino de Jack Doohan y Franco Colapinto. A esto también se refirió al «jefe» de Alpine: «Intento Asegúrese de que el equipo tenga los mejores conductores Posible: si es Colapinto, Jack, Paul [Aron, otro de los probadores]… no me importa «.

Solicitado por Si el destino de Doohan se limita a cinco razasBriatore ha dejado puertas abiertas: «No, no, serán más de cinco … estoy bromeando. Veremos. Primero, comencemos la temporada. Gasly hizo un gran trabajo El año pasado. No lo conocía, pero hice cinco o seis fantásticas carreras finales. Y fue positivo llevar a Jack a Abu Dhabi para darle otra experiencia de experiencia. No soy un asesino, solo quiero tener los mejores conductores posibles. He estado representando a Fernando Alonso durante 23 años, mostrando que Apoyo a los pilotos que me dan lo que les pido«Insistió … aunque de una manera que probablemente no tranquilice al australiano.

‘Demasiados patrocinadores

Otra de las misiones del ejecutivo italiano es la de atraer capital al equipo… y parece que lo lleva a Muchos paneles puntuales que usará el Alpine F1 en 2025 Si eliminamos el adhesivo, eliminamos el dinero«. Nada que ver con el Alpine la temporada pasada, que se presentó con mucho cuerpo de carbono que se ve para aclarar los gramos. Tal vez algo realmente ha cambiado a Estone …