Han pasado tres años desde que la empresa japonesa Nissan lanzó al mercado estadounidense una nueva generación de su Altima de bajo consumo de combustible. uno de los cuatro sedanes de cuatro puertas junto con el Versa, Sentra y Maxima vendidos al otro lado del charco. Desde entonces, casi todas las temporadas se han introducido cambios y mejoras, por lo que esta actualización en la que se despiden algunos de los logros más exitosos no debería sorprendernos en absoluto.

Sin embargo, para compensar estas pérdidas, la empresa japonesa complace a sus clientes en Estados Unidos ampliando la edición Midnight que ofrece para muchos otros modelos de la marca. Ahora le toca el turno al Nissan Altima, pero exclusivamente en la opción de 2.000 dólares (1.705 euros) y en acabado SR. El más alto de toda la gama.

El exclusivo paquete Midnight llega por primera vez al Nissan Altima

Como su nombre indica y siguiendo el hilo de lo que ya se ofrece en otros modelos de la marca, el Nissan Altima SR Midnight incluye una buena cantidad de detalles en negro brillante en el exterior. Entre ellos se incluyen la característica parrilla V-Motion, el techo, los marcos de las ventanillas o los correspondientes emblemas. Sin olvidar las llantas de 19 pulgadas, calzadas con neumáticos 235/40 R19..

Todos estos detalles resaltan notablemente cada vez que el cliente elige su Nissan Altima SR Midnight en colores. TriCoat blanco perla, verde táctico metalizado o gris cielo perlado. Porque cuando optas por el color Super Black, cuarta opción de color para esta versión especial, todo esto se desvanece.

Además de detalles exclusivos, el paquete Midnight añade algunos equipamientos

Quienes al otro lado del océano se decanten por uno de estos Nissan Altima SR Midnight verán cómo su rico equipamiento de serie también se enriquece con la llegada de un cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12,3 pulgadasque sustituye a la de 8 pulgadas de serie en esta sensacional berlina japonesa, cuyo acabado SR no escatima en detalles de equipamiento como el techo solar eléctrico, el climatizador automático de dos zonas…

Aunque esta versión del Nissan Altima será bien recibida al otro lado del océano, no todo son buenas noticias con esta actualización, en la que La compañía japonesa ha decidido eliminar de un plumazo dos de las versiones más populares de la gama. Uno de ellos es el lujoso SL, mientras que la otra víctima es el S, la versión básica de la gama, como prueba del ahorro está el acabado SV, que eso sí, sin aumentar drásticamente el precio, aumenta significativamente el equipamiento de serie.

El Nissan Altima se vende exclusivamente con un veterano motor de gasolina

Así que ahora se limitan a dos los niveles de equipamiento de este Nissan Altima, que sigue conservando un ilustre motor 2.5 DIG de gasolina y aspiración natural. que proporciona 190 CV de potencia a 6.000 rpm y 245 Nm de par a 3.600 rpm. Estos datos son enviados a sus dos ruedas delanteras a través de una transmisión automática Xtronic, que no es más que una transmisión de tipo CVT, que en el caso del deportivo SR añade levas al volante para poder cambiar manualmente.

Alternativamente, Tanto el Nissan Altima SV como el SR ofrecen un sistema de tracción total opcional. Tiene un precio de 1.400 dólares (1.195 euros) y sigue combinándose con el mismo motor de gasolina 2.5 DIG, que curiosamente ve descender su potencia máxima hasta los 184 CV, al igual que el par motor también se reduce hasta los 240 Nm.

En Estados Unidos se puede adquirir por unos 23.500 euros al cambio.

Independientemente de todo esto, Aquí están los precios de las dos únicas versiones supervivientes del Nissan Altima del otro lado del océano:

• Altima SV FWD: 27.580 dólares (23.520 euros).
• Altima SR FWD: 29.080 dólares (24.800 euros).

Recordemos que como decíamos anteriormente, la tracción total es una opción que se puede añadir a cualquiera de estos dos acabados, mientras que el nuevo Paquete Midnight es una opción exclusiva para el SR.