Muchos conductores piensan que esto es algo menor, pero no lo es. Su seguridad y la de sus seres queridos está en riesgo, y no sólo eso, sino que también está en riesgo su dinero. Así que cuida bien tus neumáticos.

Presta atención a la presión de tus neumáticos.

Hay que tener en cuenta que una presión incorrecta en las ruedas se traducirá directamente en Mayor consumo de combustibleademás de que los neumáticos envejecen antes. Esto puede hacer que pierdas agarre, especialmente en superficies mojadas o heladas, como nos pasó en España durante los meses más fríos.

La explicación de este fenómeno se basa en la física. A bajas temperaturas, el aire del neumático se contrae, provocando una caída de presión. De hecho, si la temperatura exterior baja unos 10 grados, la presión puede bajar incluso 0,7 bar. Por esta razón, se recomienda Verifique la inflación con más frecuencia Que el resto del año.

El truco consiste en sumar 0,2 barras.

En invierno, para compensar las pérdidas de presión provocadas por el frío y optimizar el consumo de gasolina, lo ideal es añadir unas décimas a las recomendaciones del fabricante del vehículo. Entonces no existe un número exacto, ni 2 ni 2,5 ni ningún otro número.

Por ejemplo, para los neumáticos Michelin, la regla de oro en la estación fría es Añadir 0,2 bares En cuanto a la presión de inflado recomendada, esta etiqueta suele encontrarse en el manual y en el marco de la puerta del conductor o en la tapa de la gasolina.

Este ligero aumento tiene como objetivo compensar la inevitable caída de presión debido al frío invierno. Si realiza la comprobación en un ambiente cálido, como un garaje a 18 °C, pero la temperatura es inferior a cero en la calle, los 0,2 bar adicionales garantizan que la presión real de los neumáticos sea correcta cuando el vehículo se conduce al aire libre.

Riesgo de exposición a una presión incorrecta

Lo primero que debe comprender es que tanto una presión demasiado alta como una presión demasiado baja pueden causar daños a su vehículo.
La baja presión puede provocar una deformación excesiva de las ruedas, lo que aumenta el área de contacto con el suelo. Esto crea una mayor resistencia a la rodadura y da como resultado un mayor consumo de combustible y un desgaste irregular de los neumáticos.

Por otro lado, una presión excesiva hará que el área de contacto se reduzca considerablemente. Como resultado, se reduce el consumo, pero también se pierde agarre y estabilidad, lo que hace que el coche sea más peligroso, especialmente en carreteras mojadas o heladas.

Por lo tanto, ajustes adicionales Añadir 0,2 artículos Mantenga la presión en el punto óptimo entre eficiencia y seguridad.